2025年12月6日 星期六

震撼登场!全新小鹏P7售21.98万起,华为Mate XTs三折叠神机曝光,第三批国补重磅落地

科技双雄对决:小鹏P7焕新上市,华为三折叠巨作惊艳曝光,国补新政引爆购车潮

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小鹏P7震撼上市,华为三折叠新机曝光,国补新政落地,科技与智能出行全面升级。

   “科技昨夜今晨”时间,大家好,现在是 2025 年 8 月 28 日星期四,今天的重要科技资讯有:

   寒武纪股价在8月27日盘中一度超越贵州茅台,登顶A股市场单股价格榜首,成为市场热议焦点。尽管随后股价有所回落,但这一历史性时刻无疑标志着中国半导体产业在资本市场的强势崛起。数据显示,寒武纪2025年上半年实现营收28.81亿元,净利润达10.38亿元,成功实现扭亏为盈。这一业绩背后,是国产AI芯片在大模型训练、边缘计算等领域的快速渗透。我认为,这不仅是寒武纪的胜利,更是中国芯片产业多年技术积累的集中释放。随着全球AI竞争白热化,国产芯片能否持续领跑,值得持续关注。

   华为正式官宣,将于9月4日举办华为 Mate XTs 非凡大师及全场景新品发布会,届时将推出备受期待的三折叠屏手机Mate XTs。华为常务董事余承东已提前展示真机视频,确认新机将新增白色配色,并首次支持手写笔功能。据数码博主透露,该机型代号为Greenlan,共提供四种配色方案,在影像系统和性能调度方面均有显著升级。三折叠形态的持续进化,意味着华为在柔性屏技术与铰链设计上已进入成熟阶段。此举或将重新定义高端旗舰手机的形态边界,引领新一轮折叠屏创新潮。

   小米澎湃 OS 3 发布会已确定于今日15:00举行,官方虽未提前公布具体升级内容,但从社区反馈和开发者预览版来看,新系统或将聚焦AI能力整合、跨设备协同效率提升以及系统底层流畅度优化。作为小米“人车家全生态”战略的核心枢纽,澎湃OS 3的表现将直接影响其生态闭环的体验质量。在华为、苹果等厂商纷纷强化系统级AI能力的背景下,小米能否借此次更新实现弯道超车,值得期待。

   华为官宣将于9月4日举办全场景新品发布会,除Mate XTs三折叠手机外,预计还将推出新款智能手表、耳机及智慧办公产品。这一系列动作显示,华为正加速构建以高端硬件为入口、以鸿蒙生态为纽带的全场景智慧生活体系。尤其是在美国制裁背景下,华为通过软硬协同创新维持高端市场竞争力,展现出极强的战略韧性。

   小鹏汽车近日回应外界对其新车型频繁参与赛道测试的关注,明确表示“圈速不是最终目标”。公司强调,下赛道的真正目的在于验证车辆动态性能极限,为用户提供操控精准、驾驶安全且富有乐趣的轿跑体验。这一表态反映出中国新势力车企正从“参数竞赛”转向“体验为王”的发展阶段。在智能化趋同的当下,驾驶质感或将成为差异化竞争的关键突破口。

   沃尔沃全新XC70正式亮相,作为SMA超混架构的首款车型,其技术配置令人瞩目:搭载混动专用发动机与3DHT专用变速箱,配备P1+P2+P4三电机电驱系统,采用宁德时代39.6kWh电池包,实现百公里加速5.28秒,CLTC综合续航突破1200公里。新车支持纯电、增程、混动多种模式,可智能切换7种工作状态,并具备6kW对外放电功能。这一动力系统不仅体现沃尔沃在电气化转型中的技术深度,也表明传统豪华品牌在新能源时代依然具备强大的工程研发能力。

   全新小鹏P7于8月27日晚正式上市,推出820km超长续航版、750km高性能版和702km长续航版三款车型,全系标配800V高压平台与5C超充电池,零百加速仅需3.7秒。这一产品力组合,直接将智能电动轿跑的竞争门槛推向新高。在价格战愈演愈烈的背景下,小鹏选择以极致性能和补能效率破局,显示出其高端化战略的坚定决心。不过,市场能否为高溢价性能车型买单,仍需终端销量验证。

   广汽丰田旗下铂智7即将成为业内首批同时接入华为鸿蒙座舱与小米智能生态的车型,号称“华为小米双生态第一车”。这一跨界合作打破了智能汽车生态壁垒,体现了车企以用户为中心的开放态度。在鸿蒙与小米生态各自拥有庞大用户基础的背景下,双向兼容或将提升车型吸引力。但如何平衡两大生态的交互逻辑与数据安全,将是实际体验中的关键挑战。

   广汽埃安于8月27日发布AION V Home埃安霸王龙家庭版SUV,定位家庭刚需市场,进行21项配置升级。在新能源市场逐步从“政策驱动”转向“家庭需求驱动”的背景下,广汽埃安此举精准切入家庭用户痛点,强化空间实用性、安全性和舒适性配置,反映出车企对细分市场的深度洞察。家庭用户将成为未来新能源增长的核心引擎。

   美团最新财报显示,2025年第二季度收入同比增长11.7%,由去年同期的823亿元增至918亿元。然而,核心本地商业分部经营溢利大幅下滑至37亿元,新业务因海外扩张导致经营亏损扩大至19亿元。营收增长与利润承压并存,凸显其在激烈市场竞争中的扩张焦虑。外卖市场的“价格战”仍在持续,用户补贴与骑手成本高企,正在侵蚀平台利润。

   在美团财报电话会上,CEO王兴明确表态:“我们坚决反对内卷。”他强调,美团是在竞争中成长起来的企业,将继续捍卫市场领先地位。这一发言颇具深意——既是对行业无序竞争的批评,也是对自身战略定力的宣示。然而,“反对内卷”与“持续竞争”之间的张力,仍需通过更健康的商业模式来化解,而非单纯依赖规模优势。

   据央视新闻报道,安徽滁州一养老中心的94岁失能老人徐某,成为当地养老服务新政策的首批受益者。其家人通过手机申领补贴券,直接抵扣机构养老费用。这一“数字+民生”模式,展现了智慧养老的现实落地场景。技术不应只服务于效率与利润,更应成为普惠民生的工具。此类政策若能全国推广,将极大缓解老龄化社会的照护压力。

   最高人民检察院8月27日通报,尊湃侵犯华为海思芯片商业秘密案一审判决已生效。14名原华为技术人员非法获取40余项尖端技术信息,估值超3亿元,构成典型“内鬼”型商业秘密侵权案件。此案警示我们:核心技术人才的流动必须在合法合规框架内进行。企业需加强知识产权保护机制,司法机关也应加大对技术窃密行为的打击力度,维护创新生态的公平与安全。

   在钉钉8月25日举行的十周年发布会上,CEO陈航(花名:无招)推出首款AI硬件产品——DingTalk A1智能录音笔。这款产品集成语音转写、会议纪要生成、多语言翻译等AI功能,标志着钉钉从软件平台向“软硬一体”战略升级。在AI办公浪潮下,专用硬件或将成为提升生产力的新入口。但能否打破传统录音设备市场格局,还需看其实际场景适配能力。

   吉利汽车8月27日上午发布全新车型银河星耀6的官图,并打出“登场只为颠覆”的宣传口号。尽管官方尚未公布具体参数,但从设计语言来看,新车延续了银河系列的科技美学风格,预计将在智能座舱与电动化方面有重大突破。在新能源市场同质化严重的当下,“颠覆”不能仅靠口号,更需真正创新的产品力支撑。

   格力电器市场总监朱磊今日回应“为何用2021年产品对比小米2025新品”问题,指出小米目前在中央空调领域仅布局入门级风管机,而格力已拥有上下可逆分布式送风、恒温除湿、天氟地氟等国际领先技术系统,且产品应用于人民大会堂、港珠澳大桥、华龙一号核电站等重大工程。此番言论凸显格力对技术积累与高端市场的自信。不过,面对小米生态链的快速渗透,传统家电巨头也需加快智能化与用户体验升级,避免陷入“技术领先、体验滞后”的困局。

   根据最新消费补贴政策,单价6000元以内的手机、平板、智能手表、手环等3C数码产品,可享受15%补贴,最高减免500元。这一举措有望刺激下半年消费电子市场回暖,尤其利好中端价位产品。在经济复苏背景下,精准的消费激励政策,既能提升居民获得感,也能推动科技产品普及。

   极氪8月27日发布旗下旗舰SUV极氪9X的内饰预告图。新车采用北欧天然真木饰板,每块饰板均经历20小时手工打磨,强调“独一无二”的稀缺质感。在智能化主导的汽车设计潮流中,极氪坚持高端材质与匠心工艺,试图打造差异化豪华体验。这种“科技+人文”的融合路径,或许正是中国品牌冲击高端市场的另一条可行之路。

   零跑汽车8月27日公布在吐鲁番进行夏季测试的车队合影,共20辆测试车出镜,其中包括多款覆盖伪装的全新车型,涵盖轿车、掀背车、SUV及MPV多种形态。如此大规模的测试阵容,显示出零跑正在加速产品矩阵扩张。在“金九银十”销售旺季前夕密集测试,或为第四季度多款新车上市做准备。密集上新虽能抢占市场窗口,但也对品控与供应链提出更高要求。

   今天就先聊到这里,科技昨夜今晨,咱们明天见。

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