先锋视界2025年09月01日 14:18消息，星梭科技猛犸一号发动机预燃室喷注器液流雾化试验成功，对标SpaceX猛禽。
9月1日消息，星梭科技（北京）有限公司近日顺利完成猛犸一号（MM-1）发动机富氧预燃室喷注器的雾化试验，对喷注器设计方案进行了系统性的测试与验证，进一步优化了技术路径。 此次试验标志着企业在液体火箭发动机关键技术上取得了实质性进展。喷注器作为发动机的核心部件之一，其性能直接关系到推进系统的效率与稳定性。通过本次试验，不仅验证了设计的可行性，也为后续工程化应用奠定了坚实基础。在当前商业航天竞争日益激烈的背景下，这类技术突破对于提升企业自主研发能力和市场竞争力具有重要意义。
此次试验的成功，意味着猛犸一号（MM-1）全流量补燃循环发动机的研发进入加速阶段，为接下来的预燃室挤压试验、涡轮泵联合调试等关键部件的验证扫除了主要障碍，打下了坚实基础，进一步加快了公司自主掌握大推力、高性能、可重复使用液体火箭发动机技术的进程。
据介绍，富氧预燃室是全流量补燃循环发动机中的核心组件，其性能直接影响发动机的可靠性、效率以及在极端工况下的适应能力。根据猛犸一号（MM-1）发动机的总体设计方案，富氧预燃室需在有限的空间内实现极高富氧比例推进剂的高效燃烧，从而产生稳定且均匀的富氧燃气，以驱动富氧涡轮泵正常运行。 从技术角度看，这一设计对燃烧组织提出了极高的要求，不仅需要确保燃烧的稳定性，还要兼顾能量输出的均匀性。这反映出我国在重型运载火箭发动机领域的持续突破与深入探索。随着航天任务复杂性的增加，富氧预燃室的技术进步将成为推动整体发动机性能提升的重要支撑。
在这一设计约束条件下，富氧预燃室的燃烧组织、二次掺混方案设计具有极高的技术难度。针对上述设计难题，星梭科技团队从液氧 / 甲烷推进剂富氧掺混、燃烧机理出发，开展了大量的设计、仿真计算工作，实现了富氧燃烧喷注器设计方案的初步收敛。
本次液流雾化试验标志着理论研究向工程应用迈出了关键的一步。技术团队在前期深入研究的基础上，对富氧预燃室气-液喷注器进行了多方案对比与验证，试验结果为喷注器设计优化及喷嘴多相流仿真校验等后续工作提供了重要数据支持。这一进展不仅体现了科研团队在关键技术上的突破，也为未来相关系统的工程化奠定了坚实基础。 从技术发展的角度看，此次试验的成功表明我国在推进复杂系统工程化的过程中，正逐步建立起从理论到实践的完整链条。这种循序渐进、稳扎稳打的科研路径，有助于提升整体技术水平和创新能力。
星梭科技官方表示，此次试验工作的顺利开展不仅为喷注器的精细化优化提供了直接参考，同时也对多相流仿真模型进行了精确验证，进一步提升了设计工具的可信度和预测准确性。这标志着猛犸一号（MM-1）全流量补燃循环发动机在加速迭代设计方面取得了重要进展，为后续的部件产品设计及试验验证奠定了坚实基础。
注：星梭科技（北京）有限公司是一家以全流量补燃大推力液氧甲烷发动机、重型液体运载火箭的设计、制造、发射等全链条能力为核心，面向全球布局的商业航天企业。公司遵循国家战略方向，结合市场需求，致力于通过液氧/甲烷全流量补燃循环发动机方案，打造新一代高性能商业运载火箭。 从行业发展趋势来看，商业航天正逐步成为国家航天战略的重要组成部分，而液氧甲烷推进技术因其环保性、可重复使用性和高比冲等优势，正在成为未来航天动力发展的重点方向。星梭科技在这一领域的布局，不仅体现了其技术实力，也反映出其对行业未来走向的深刻洞察。随着全球商业航天竞争的加剧，具备自主核心技术的企业将更具发展优势。
“猛犸一号”（MM-1）是由星梭科技自主研发的大推力液氧甲烷发动机，是我国首款有望实现工程应用的全流量补燃循环液体火箭发动机，整体技术达到国际先进水平。“MM-1”发动机的总体设计对标 SpaceX“猛禽”（Raptor）发动机，采用双预燃室结构与泵前摆动控制方式，并配套高精度伺服控制系统，实现姿态精确控制与大范围推力调节，整体集成度高，具备良好的重复使用适应性和低成本发射潜力。
