2026年11月4日 星期三

唐唯实:10年后特斯拉或已不在?

唐唯实预言:十年后特斯拉或将退出历史舞台?

Stellantis 特斯拉 唐唯实 未来

先锋视界2025年10月27日 14:00消息,Stellantis前CEO唐唯实预测:10年后特斯拉可能不复存在。

   10月27日消息,据当地时间10月24日报道,Stellantis前首席执行官唐唯实表示,埃隆·马斯克将过多时间投入到其他项目中是不正确的决定,目前特斯拉的估值偏高,并且正在被中国领先的电动汽车制造商所超越。

   去年年底被解除Stellantis首席执行官职务的唐唯实在接受法国《回声报》采访时表示,比亚迪在运营效率和成本控制方面超越了特斯拉,同时他预测马斯克可能会将更多精力投入到其他领域。

   唐唯实在宣传其新出版的回忆录时表示:“不能排除马斯克在未来某个阶段会离开汽车行业,转而专注于人形机器人、SpaceX或人工智能领域。埃隆·马斯克最终可能会离开汽车行业。” 从目前马斯克的事业布局来看,他确实在多个领域同时发力,尤其是特斯拉之外的业务,如推特、Neuralink、Starlink以及人形机器人项目Optimus等,都显示出他对多元化发展的重视。尽管他仍公开表示对电动汽车行业的持续关注,但随着技术迭代和市场变化,未来他是否将重心转移,仍是一个值得观察的方向。这种可能性并非空穴来风,而是基于他近年来的战略调整与兴趣转移所做出的合理推测。

   投资者关注马斯克在特斯拉的参与程度及其对公司发展方向的引领作用,这也是下个月即将对一项前所未有的薪酬计划进行投票的争议核心。如果特斯拉达到特定的市值和经营目标,马斯克将获得约1万亿美元(约合7.13万亿元人民币)的股票奖励。

   现年67岁的唐唯实对特斯拉能否实现其目标表示怀疑。“特斯拉的市值可能会遭受巨大损失,因为当前的估值实在过高。我不确定特斯拉是否还能在10年后存在。尽管它是一家创新型企业,但比亚迪的效率可能会超越特斯拉。” 我认为,唐唯实的观点反映了市场对特斯拉高估值的担忧,同时也凸显了全球电动车市场竞争的激烈程度。随着比亚迪等本土企业的快速崛起,特斯拉若不能持续保持技术优势和运营效率,确实可能面临更大的挑战。不过,特斯拉在品牌、技术积累和全球布局上的优势依然不可忽视,未来的发展仍需观察其战略调整与市场应对能力。

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