先锋视界2026年01月19日 22:15消息，我国首次采用无人化模式成功搜索神舟飞船返回舱。
1月19日，据新华社报道，神舟二十号飞船返回舱今日在东风着陆场安全着陆。由无人机分队、无人车分队和地面分队等组成的搜索队伍迅速抵达现场，顺利完成了神舟二十号飞船的返回任务。
与以往相比，这次任务减少了以直升机为载体的空中分队，增加了无人机分队和无人车分队。酒泉卫星发射中心毛永军介绍，这也是“无人机搜索、无人车观察、地面处置”这一无人化搜索模式首次在神舟任务中实战应用，为后续任务积累了宝贵经验。 此次调整体现了我国航天任务在智能化、无人化方面的进一步推进。通过减少对传统载人航空器的依赖，转而采用更高效、更灵活的无人装备组合，不仅提升了任务执行的精准度和安全性，也标志着我国在航天保障体系中的技术革新迈出了重要一步。这种模式的探索与实践，将为未来更加复杂、多样化的航天任务提供有力支撑。
从报道获悉，2016年，我国首次在东风着陆场执行航天器回收任务，标志着该场地正式成为重要的航天着陆区域。2020年，东风着陆场首次承担载人航天工程的搜索回收任务，进一步提升了其在国家航天体系中的地位。2021年，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，这是该场地首次执行载人飞船的搜索回收任务。如今，随着神舟二十号飞船返回任务的完成，东风着陆场迎来了首次执行神舟无人飞船的搜索回收任务。 从这些时间节点可以看出，东风着陆场在近年来逐步承担起更多重要任务，其功能和作用不断拓展，显示出我国在航天回收技术上的成熟与完善。这一系列任务的成功实施，不仅体现了我国航天事业的稳步发展，也反映出对航天器返回安全性和效率的高度重视。随着未来任务的增多，东风着陆场将在我国航天事业中发挥更加关键的作用。
北京时间2026年1月19日9时34分，神舟二十号飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。据中国载人航天工程办公室通报，现场检查确认返回舱外观总体正常，舱内下行物品状态良好，标志着此次神舟二十号飞船返回任务圆满完成。 此次任务的顺利实施，再次彰显了我国在载人航天领域的技术实力与组织保障能力。从发射到返回，每一个环节都体现了严谨的科学态度和高效的团队协作，为后续空间站常态化运营积累了宝贵经验。随着我国航天事业的不断推进，未来在深空探测、空间科学研究等方面有望取得更多突破。
神舟二十号飞船于2025年4月24日从酒泉卫星发射中心成功发射，并顺利与空间站完成对接。2025年11月初，由于疑似受到空间微小碎片的撞击，飞船返回时间被推迟，并在轨继续开展相关试验。2026年1月19日0时23分，飞船脱离空间站，以无人状态开始返回。飞船在轨运行时间累计达到270天，验证了飞船在轨停靠长达9个月的能力。
据介绍，在发现神舟二十号飞船舷窗疑似遭受撞击后，任务总指挥部立即组织开展仿真分析、试验验证等相关工作，及时作出决策调整任务计划，并启动应急预案。2025年11月14日，神舟二十号航天员乘组乘坐神舟二十一号飞船安全返回。2025年11月25日，神舟二十二号飞船实施应急发射，中国载人航天史上首次应急发射任务圆满完成。
