国轩高科拟投40GWh动力电池产能，芜湖项目或与奇瑞汽车合作。
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锂电池市场需求持续扩大，产能竞争仍在加剧。今晚，国轩高科（002074.SZ）发布公告称，计划在南京市设立江苏国轩20GWh新型锂离子电池智能制造基地，并在芜湖市建设芜湖国轩20GWh新能源电池项目。
记者从行业相关人士处了解到，芜湖国轩项目的重点产品是为奇瑞汽车提供配套，其中包括部分准固态电池的量产生产线。
据公告披露，该项目拟使用自有资金不超过40亿元。项目分期建设，拟自开工之日起不超过24个月。公司称，本次投资旨在满足战略客户需求，进一步扩大新型锂电池的产能规模，完善公司产能布局。
根据公司提供的信息，公司在高端汽车领域已成功为奇瑞星途星纪元ES、奇瑞风云A9L、吉利银河、零跑等多款高端车型提供动力电池配套。2025年1至6月，仅奇瑞混动及增程系列乘用车，国轩高科就完成了超过5.2万套电池系统的配套交付。
当前，固态电池技术目前正处在从实验室向规模化生产过渡的初期阶段，其中半固态或准固态电池作为一种折中方案，已率先实现小批量交付并开展应用测试。截至今年5月，国轩高科表示已规划建设12GWh的准固态电池生产线；在全固态电池领域，公司已启动第一代全固态电池2GWh量产线的设计工作。
除芜湖国轩项目外，公司还计划在南京市六合经济开发区投资建设新型锂离子电池智能制造基地项目。该项目产能规模同样为20GWh，总投资额不超过40亿元，将在南京现有电池制造基地产能基础上统一规划，进一步提升公司的产能规模。
从业务比重看，动力电池业务仍然是国轩高科绝对主力。据同期披露的中报，国轩高科上半年实现营业收入193.94亿元，同比增长15.48%，实现归母净利润3.67亿元，同比增长35.22%。
其中，动力电池系统在2025年上半年实现营收140.34亿元，占公司整体营收的72.37%。根据中国汽车动力电池产业联盟的统计数据，2025年上半年，公司在国内动力电池装机量市占率提升至5.18%，位列全国第四。 从行业发展趋势来看，动力电池作为新能源汽车的核心部件，其市场表现直接反映了企业在产业链中的竞争力。此次营收占比的持续提升，显示出公司在技术、产能和市场布局上的稳步进展。同时，市占率的上升也意味着企业在国内市场的影响力正在不断增强，未来有望进一步拓展市场份额。不过，面对头部企业的持续竞争，如何保持增长动能仍是关键挑战。
此外，储能电池系统业务实现营收45.62亿元，占整体营收的23.52%。这两项业务较去年同期分别增长了19.94%和5.14%。
不过，在毛利率方面，除动力电池系统上半年毛利率达到14.24%，较上年同期上升2.16个百分点外，储能电池系统和输配电产品的毛利率均有所下滑，其中储能电池毛利率为19.35%，同比下降3.21个百分点。有市场分析指出，储能系统中标价格持续走低，短期内盈利能力受到明显压缩。行业正处于结构性调整阶段，储能企业加快拓展海外市场的需求日益迫切。
